El combustible ha subido entre 5 y 7 por ciento en los últimos meses, lo que está afectando al sector del transporte, indicó Luis Exsome Zapata, delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) en Veracruz.
“Sí nos ha afectado, el tema del combustible representa entre 30 y 35 por ciento de nuestro costo de operación y cada vez que sube el diésel nuestro costo se ve afectado, por consecuencia nuestra utilidad disminuye y también nos ha lastimado el tema fiscal, pues al no tener el subsidio del impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS) no tenemos un acreditamiento sobre el impuesto sobre la renta (ISR) que veníamos manejando”, explicó.
Afirmó que tienen que hacer una serie de ajustes para lograr absorber estos aumentos. Los transportistas más afectados son los que viven en las zonas del país en donde el combustible es más costoso.
El delegado de la Canacar indicó que el precio internacional del petróleo está bajando, sin embargo, mientras continúe la guerra entre Rusia y Ucrania seguirá viéndose afectado el panorama mundial.
“Hay un tema que nos ha perjudicado mucho que es la inflación, estamos a niveles de 9 por ciento, afecta también en los suministros de refacciones, es un tema que a todos daña y los tractocamiones valen un dineral, no hay suficientes ni tampoco refacciones, no están llegando”.
Señaló que tienen más de un año lidiando con la escasez de autopartes, lo que afecta severamente a estas unidades de negocio.
Baja 25 % el precio del kilo de gas
El consejero de la Asociación de Distribuidores de Gas del Interior (Adigas), Enrique Cházaro Mabarak, destacó que el precio del kilogramo del combustible bajó 25 por ciento, por lo que pasó de 26 a 20 pesos. En entrevista, Cházaro Mabarak recordó que el gas es el único hidrocarburo que se rige por precios internacionales, independientemente de que la Comisión Reguladora de Energía (CRE) establece su costo en el país.
“Sí, por fortuna, el gas es el único hidrocarburo, el único energético que baja de precio, yo lo venía diciendo desde hace tiempo, no así la electricidad ni la gasolina, el gas sí se rige por precios internacionales que, si bien hoy el precio lo pone la Comisión Reguladora de Energía, se aplica la fórmula correcta y baja”, explicó.
El empresario compartió que la producción, la demanda y los inventarios, incluso la guerra entre Ucrania y Rusia, influyeron para que disminuyera el precio internacional del gas.
