En esta Semana Santa, el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT) abrió corridas simultáneas en el tramo Coatzacoalcos-Salina Cruz, la última vez que hubo cruce de vagones fue en 1998.
En su página de Internet, la Secretaría de Marina (Semar) mostró el momento del cruce de vagones en el istmo mexicano, en las vías que fueron rehabilitadas por el gobierno de la Cuarta Transformación.
El FIT ha hecho el registro de la demanda del servicio de pasajeros en el tren y éste ha ido aumentando, por lo que en este fin de semana de vacaciones abrieron las dos corridas.
Este jueves se cumplió el primer cruce de vagones, en la Línea Z, ubicada en la ladera de la comunidad de Palomares, ya en territorio de Oaxaca.
Hay que recordar que, en 1995, el gobierno de Ernesto Zedillo anunció la privatización de todo el servicio de ferrocarriles y empezó a entregar concesiones. Este tramo dejó de prestar servicio de pasajeros en 1998.
En diciembre del 2023, el gobierno federal reabrió el servicio de pasajeros en el istmo, con una corrida diaria, con salida un día de Coatzacoalcos y al siguiente de Salina Cruz.
Hasta este fin de semana se hacen las pruebas del servicio de manera simultánea y de acuerdo con la Secretaría de Marina, la operación del tren va a ir incrementando, según la demanda. Además, se han incrementado las estaciones que originalmente recibían al ferrocarril, ya que muchas de ellas fueron abandonadas.
