Las diferentes cámaras empresariales han solicitado a la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), que encabeza Elio Hernández Gutiérrez, conocer el proyecto del paso a desnivel de Las Trancas pero no han obtenido respuesta.
El empresario xalapeño Carlos Luna Gómez, integrante de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco Servytur), expusieron que aunque enviaron un escrito, la dependencia les respondió con un número telefónico para consultar el diseño de la obra, incluso, las rutas viales alternas ante la construcción de obras.
Recientemente Fernando Arana Watty, del Consejo Coordinador de Xalapa (CCX), pidió conocer el proyecto para prevenir horarios de entrega, rutas alternas para los trabajadores de la zona o quienes deben transitar hacia el otro lado de la ciudad y pidió suspender el tránsito del transporte pesado.
Los empresarios insisten en que el paso a desnivel, que tendrá un periodo de construcción de ocho meses, está provocando pérdidas económicas a los comercios de la zona y baja productividad por el tiempo en que las personas deben pasar en el tráfico.
Luna Gómez comentó que ellos pidieron conocer el proyecto, los tiempos, la logística, “para que la ciudadanía pudiese estar enterada de este tema, en un ejercicio de transparencia; así se tenía que hacer (…) sin embargo, nos pidieron que nos comunicamos a otra área”.
Comentó que no se sabe cuál es el tiempo de ejecución efectiva de la obra, las implicaciones de circulación y cómo está repercutiendo en las horas de traslado y de planeación para la vida diaria de comercios y ciudadanos.
“Algunos empleados que viven del lado de Emiliano Zapata, Las Trancas y El Olmo se han cambiado de casa. Si tiene un familiar, cercano al centro o a su lugar de trabajo, han optado por mudarse”.
Aseveró que afectaciones por el tráfico son muchas, por lo que pidió evaluar cuánto vale la hora de un xalapeño, tiempo que está tardando en llegar a su trabajo, “y provoca que no se están trabajando las 24 horas (en la obra)”.
El empresario de la Canaco Servytur pidió a la SIOP valorar el costo de que los trabajadores de la empresa que recibió la concesión se empleen por 24 horas en el paso a desnivel, contra el tiempo que pierden los trabajadores en el autobús o en sus vehículos para tratar de llegar a su centro laboral.
