Orizaba, Ver.- Los operativos de seguridad en la autopista 150D Ciudad Mendoza- Esperanza sólo serán temporales, después se retirarán, aseguró el consejero de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), Enrique Rustrían Villanueva, pues mencionó que eso siempre ocurre cuando se padecen asaltos que trascienden a nivel nacional, como fue el caso del robo de vehículo a la activista Araceli Salcedo.
“Ese es el problema cuando pasa esto, cuando sucede algo en los medios y se da a nivel nacional y hacemos mella de lo que sucedió, empiezan a mandar elementos y ya después se relaja el asunto y vuelve a pasar lo mismo”.
El exrepresentante de la Canacar en la delegación Orizaba-Córdoba confió en que sea permanente la vigilancia y no nada más mandar a cuidar las carreteras por unos minutos, “como los drones que estuvieron por un mes y se olvidaron de ellos, es necesario que pongan más atención a esto”.
Expuso que se necesita una mayor vigilancia, “necesitamos más reacciones, coordinación entre las policías, que se instalen los muros de contención”.
Lamentó que después del robo a la madre buscadora, el gobierno actuará por unos meses, pasará un tiempo y otra vez se quedará en el olvido, y después será otra persona a la que asalten.
Expuso que se necesita una coordinación de los gobiernos de Veracruz y Puebla para que los dos estados trabajen y puedan mejorar la seguridad en ese tramo.
“Si pasa algo de este lado, Puebla le echa la culpa a Veracruz y viceversa, yo creo que se necesita más coordinación, un seguimiento de investigación, y no decir ya no pasa, sino que manden gente de la Policía de Investigación como de Veracruz y Puebla para ver nuestros tramos, para ver qué sucede en esos pueblos, qué sucede en la mayor parte que se roban, que lo venden ahí o lo bajan en esos pueblos; es importante también darle seguimiento y también que Caminos y Puentes Federales (Capufe) se involucre en el tema de la seguridad en esa autopista”.
Expuso que en ese tramo de 8 kilómetros que van de Magueyes a San José Cuyachapa, hay 80 salidas irregulares que utilizan los grupos delincuenciales para robar a los transportistas, y por eso es importante que Capufe se involucre y tape”.
Mencionó que la Canacar y la Asociación de Transportistas, y en su momento la Policía Federal, llevaron maquinaria para colocar zanjas y muros de contención, pero los mismos delincuentes los van moviendo y vuelven a abrir las rutas de escape.
Espera Canacar que operativos en autopista Esperanza-Cd. Mendoza sean permanentes
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