Orizaba, Ver.- El incremento del flujo vehicular hace que las carreteras que unen al centro con el sureste del país y el Golfo de México estén altamente congestionadas, ante ello, los empresarios de la zona piden a los candidatos presidenciales que se incluya la construcción de un tercer carril en la autopista México-Veracruz y con ello mejorar el tránsito vehicular, señala Luis Cruz Montesinos, integrante del Consejo Coordinador Empresarial (CEE).
Este proyecto, explica, “se debe a que la movilidad de Puebla para Veracruz y viceversa ya es insuficiente, sobre todo en la parte de las Cumbres de Maltrata y en esta parte de las Altas Montañas. En la zona de Cuitláhuac, también ya es un problema, eso es lo que vamos a pedir, porque de alguna forma la necesitamos”.
Es una realidad que el aforo vehicular ya rebasó la infraestructura carretera y el tránsito cada vez es mayor, sobre todo hacia la parte del sur sureste y viceversa. “Este proyecto está sostenido y con fundamentos, ahí tenemos el aumento del tráfico pesado que va al puerto de Veracruz, pero hay que agregar otro tema que es el aumento del tráfico pesado por el corredor transístmico ahora que esté funcionando al 100 por ciento”.
Las grandes empresas de la región Altas Montañas igual lo requieren, “esto conlleva a que definitivamente necesitamos ya más espacio. Hay otros bemoles muy importantes como lo es la inseguridad y que se manifiesta en las partes de las Cumbres de Maltrata y un poquito más arriba en el estado de Puebla. En esa zona, muchas veces un tráiler o algún automóvil llega a tener algún percance, se bloquean los carriles, pero con un tercer vamos a tener un flujo vehicular mucho más constante, mucho más rápido para darle fluidez a todo esto mientras las cosas en determinado momento se están resolviendo en algún problema de algún accidente, eso es importantísimo porque también conlleva a la parte de las reparaciones que tienen las carreteras”.
Actualmente, “no hay un ente que de alguna forma le dé la velocidad, la movilidad, cuando se hace alguna reparación, algún proyecto, y esto no nada más es en Veracruz sino igual en Puebla, entonces pensamos que es algo que realmente va a venir a darle fluidez”. Sobre el proyecto de Ciudad Mendoza a Cuitláhuac “pensamos que realmente ya no es lo que necesitamos, la movilidad que tenemos en la parte de Córdoba ahorita es complicada por las labores del puente de Metlac, pero una vez concluido hacemos 20 minutos entre ambas ciudades”.
Ahora, el tema de la caseta de Cuitláhuac, que significa un cuello de botella, “pues hay que hacerle como en vacaciones, metían tres, cuatro casetas dobles y resolvía el problema de congestionamiento. Ahora con el crecimiento que hay para la zona sureste del estado y de la República va a venir un crecimiento en el tema vehicular. Lo que nosotros estamos necesitando es la movilidad completa de Puebla a Veracruz y por ello vamos a estar pugnando para que se resuelva todo esto
Empresarios piden a candidatos presidenciales tercer carril en la autopista México- Veracruz
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