Durante su conferencia matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum anunció que su gobierno trabaja para habilitar corridas de trenes de pasajeros en la vía México-Veracruz, como parte del proyecto de recuperación ferroviaria nacional.
Sheinbaum señaló que, además de los proyectos en marcha como el Tren Maya y el Interoceánico, se busca incorporar rutas de pasajeros en corredores históricos, entre ellos la línea México-Veracruz, actualmente de carga.
El objetivo es que Veracruz vuelva a estar conectado al sistema de trenes de pasajeros, que en décadas pasadas fue una de las principales vías de transporte en el país.
La Presidenta explicó que la administración federal dará continuidad al programa de expansión ferroviaria iniciado en el sexenio anterior, con más de mil 500 kilómetros construidos. Entre los nuevos proyectos se incluyen los tramos México-Nuevo Laredo, México-Nogales, México-Pachuca, así como el tren hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), cuya inauguración está prevista para diciembre de este año.
Sheinbaum destacó que en el presupuesto del próximo año se contempla una partida específica para el desarrollo ferroviario, con el propósito de reactivar rutas de pasajeros y conectar a más regiones del país.
Banderazo de salida a obras del tramo ferroviario Querétaro-Irapuato
Mediante un enlace vía remota desde Apaseo el Grande, se dio el banderazo de salida a la construcción del tramo ferroviario Querétaro-Irapuato, con varias estaciones intermedias. A la distancia, la presidenta Claudia Sheinbaum atestiguó, desde el salón Tesorería del palacio nacional, el inicio de la obra que encabezaron los gobernadores de Guanajuato, Libia Denise García, y de Querétaro, Mauricio Kuri.
El director general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, explicó que el tramo Querétaro-Irapuato consta de 30 kilómetros e incluirá estaciones Celaya, Apaseo el Grande, Cortázar e Irapuato.
Al respecto, la presidenta Claudia Sheinbaum sostuvo que con los gobiernos de la Cuarta Transformación han renacido los trenes de pasajeros que desaparecieron cuando el expresidente Ernesto Zedillo privatizó los tres de carga y pasajeros. Mencionó que con el tiempo los trenes de pasajeros desaparecieron –con excepción del de Chihuahua– y solamente dos empresas controlan el transporte de carga ferroviario.
Destacó que el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador recuperó los ferrocarriles de pasajeros con el Tren Maya y el Interoceánico. En esta administración se tiene previsto construir las rutas México-Nuevo Laredo, México-Nogales y México-Pachuca. Con ello se pretende restaurar la red nacional ferroviaria para pasajeros.
