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Solicitará OPLE presupuesto de mil 400 millones para las elecciones municipales

■ Utilizarán 212 sitios para la instalación de consejos y se contratarán funcionarios ■ Prohíben paso de tractocamiones en calles de la colonia Rafael Alvarado en Orizaba

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Cinthya Trinidad y Juan José Enríquez

Para el próximo proceso electoral donde se renovarán los 212 ayuntamientos, el Organismo Público Local Electoral (OPLE) proyecta solicitar un presupuesto mayor a los mil 400 millones de pesos.

Lo anterior fue dado a conocer por la consejera presidenta del OPLE, Marisol Delgadillo Morales quien detalló que se tiene como fecha límite para presentar el anteproyecto presupuestal, el mes de septiembre.

“En 2021 que fue elección de municipios y diputaciones fueron mil 400 millones de pesos. Nosotros estamos haciendo nuestros ejercicios presupuestarios, para las actividades que la norma establece y para aquellas que requerimos para llegar a más ciudadanía”, expuso.

Sin embargo, adelantó que dicha proyección de recursos aumentará pues para este proceso se utilizarán 212 sitios para la instalación de consejos municipales y se realizará la contratación de funcionariado electoral.

“Seguramente más, por los tiempos, la inflación (…) tenemos fecha límite para presentar el presupuesto en septiembre por parte del Consejo General para presentarse ante el ejecutivo”, indicó.

Por último, indicó que se proyecta que el presupuesto proyectado atienda todas las necesidades del organismo y en caso de que no se les pudiera otorgar, el OPLE generará las condiciones para que el proceso electoral se lleve a cabo.

Decisiones del cabildo orizabeño, afectarán a transportistas

Orizaba, Ver.- Una gran molestia y preocupación ha generado entre el sector transporte de carga, las decisiones a la ligera que tomó el Cabildo de Orizaba de prohibir la circulación de tractocamiones que llevan materia prima a la zona industrial de Ixtaczoquitlán o al mercado de abastos en Potrerillo.

Y es que el alcalde, síndica y regidores aprobaron no permitir que circule el transporte de carga sobre la calle de Sur 57 así como en la calle 1 y avenida Reforma de la colonia Rafael Alvarado.

Aunque el primero de septiembre al 15 de octubre, se permitirá el paso de seis a nueve de la noche, para el 16 de octubre no habrá permiso para que por estas vialidades circulen camiones de carga pesada; es decir, torton, rabones, tráileres con una caja o semirremolques.

Cuestionada sobre esta decisión, la representante de la Asociación de Transportistas Unidos Nacionales AC (Atunac) María Luisa Juárez dijo que antes de haber tomado esa decisión, la Policía Vial de Orizaba tendría que haber ofrecido rutas alternas, y que lamentablemente en la ciudad no las hay.

Comentó que la determinación de Orizaba fue enviar todo el transporte hacia Ixtac, pero resulta que en ese municipio no hay calles que lleven a la zona industrial que colinda con el Pueblo Mágico.

Y es que en este parque industrial están asentadas empresas como Railport, Bayer, Cafiver, Proquina, Fermex, Akwel y el mercado de Potrerillo donde hay un sinnúmero de comerciantes provenientes de Puebla.

María Luisa Juárez comentó que habrán de entablar un diálogo con la Policía Vial para saber qué soluciones habrán de dar para la movilidad hacia las empresas, pues no hay rutas por Ixtac hacia Potrerillo ni tampoco por la autopista y la única entrada o ruta es la Sur 57 de Ciencias Químicas hacia la calzada Ojo de Agua.

Se dijo que todas las empresas asentadas se verán afectadas entre ellas Railport que renta bodegas a Sivesa Orizaba para resguardar envase que muchos transportistas cargan.

Por su parte, el delegado en Orizaba de la Amotac, Aldo Romero reconoció que esa decisión pone en aprietos a este sector por el tema de movilidad porque no hay vías alternas.

Comentó que lo más prudente sería sostener una plática entre los transportistas junto con las empresas y las autoridades para poder encontrar una solución para circular.

“No sólo los transportistas vamos a ser afectados para llegar a las empresas, sino que serán las empresas las que tendrían que poner una solución, creo que las empresas afectadas en esta zona son las que deben de tener el acercamiento con las autoridades y en su caso con Ixtaczoquitlán que tiene que hacer las modificaciones pertinentes para que pueda haber el acceso”.

El viernes, los delegados de la Amotac se reunirán en Veracruz donde sostendrán un encuentro con la Guardia Nacional y será el momento para acordar cuándo se tendrá un acercamiento con las autoridades de Orizaba, empresarios y autoridades de Ixtaczoquitlán para ver el tema de la movilidad.