Coatzacoalcos, Ver.- La construcción de la estación del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT) en Coatzacoalcos se ha retrasado, ya que el proyecto federal elaborado por la Secretaría de Marina (Semar) no contempló que la obra se iba a levantar sobre un suelo pantanoso.
El arranque de operaciones del FIT podría retrasarse por varios meses, ya que no se ha podido construir la estación de ferrocarril para pasajeros en Coatzacoalcos, confirmó Vicente Aparicio Rosario, dirigente del Sindicato de Albañiles, Ayudantes y Oficios Varios Adheridos a la Confederación de Trabajadores de México (CTM).
Expuso que se hicieron labores de perforación en los terrenos donde se encontraba la anterior estación del tren, ubicada en la colonia Kilómetro 5, sin embargo, al ser un terreno pantanoso el relleno que se planteó se tiene que modificar. Detalló que la Semar está trabajando en México para cambiar todo el proyecto y ver si le colocan una base de piedra o un reforzamiento con otro tipo de material, con colado profundo para que no haya riesgo de que colapse la estructura.
Este inconveniente ya ha retrasado la obra más de mes y medio, por lo que estiman que podría reiniciarse hasta el mes de enero.
El líder sindical indicó que se esperaba la contratación de 150 personas para los próximos cuatro meses, ya que el gobierno federal planeaba arrancar operaciones del tren de pasajeros al final del mes de diciembre.
Vicente Aparicio dio a conocer que no tienen una fecha definida para continuar con las acciones y sólo han contratado a 10 trabajadores. Cabe señalar que la anterior estación de ferrocarriles fue construida hace más de 100 años y era una estructura de madera y lámina que fue abandonada por las empresas concesionarias, por lo que ya no podía rehabilitarse.
En el lado veracruzano se ha trabajado en las rehabilitaciones de algunas estaciones históricas, sin embargo, la mayoría ya presentan problemas estructurales por los materiales que se usaron y los impactos del clima.
