Ante el creciente número de motocicletas, que en una década se incrementó 300 por ciento, se ha disparado también el número de accidentes, por lo que las autoridades competentes deben considerarlo como un problema de salud, ante las consecuencias físicas, económicas y la pérdida de vidas humanas que se tienen por este motivo.
Lo anterior fue señalado por Edmundo Macario Álvarez, integrante del colectivo Movilidad Segura Veracruz, quien opinó que esto es motivado por el incremento del uso de la motocicleta como medio de transporte por parte de la ciudadanía.
En conferencia de prensa, donde integrantes de este colectivo dieron a conocer los resultados de la actividad denominada “El Carrusel de las Movilidades Humanas”, efectuada en la ciudad de Xalapa, expuso que en los últimos 10 años se incrementó 300 por ciento el número de motocicletas en el estado, por lo que también aumentó la incidencia de accidentes.
Sin precisar cifras, porque se basa en las aportadas por el Instituto Nacional de Geografía, Estadística e Informática (Inegi), así como de la Comisión Estatal para la Prevención de Accidentes (Coepra), expresó su preocupación por esta situación y sobre todo por las pérdidas humanas.
Acompañado por dos integrantes del colectivo mencionado, hizo un recordatorio a las autoridades respectivas del pendiente que se tiene en el ámbito legislativo, pues Veracruz y otras 11 entidades de la República Mexicana no han armonizado la Ley de Movilidad y Seguridad Vial, que la Federación ya tiene implementada.
“Tenemos una ley federal de Movilidad y Seguridad Vial que Veracruz debe armonizar; se están haciendo trabajos y nosotros como colectivo estamos trabajando en una iniciativa de reforma para plantearla a las y los diputados locales y hacerla realidad”, añadió
Con esto, se estará en condiciones de contar con cuadros normativos y gozar del derecho a la movilidad, tal y como lo establece la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y estar acordé con la normatividad estatal, abundó.
Además, adelantó que el momento es propicio para lograrlo, pues está por iniciar la nueva administración en los 212 ayuntamientos veracruzanos y podrían incluir este rubro en sus planes de desarrollo municipales.
Deben considerar el incremento de motos ante las consecuencias físicas, económicas y pérdida de vidas humanas por este motivo
