En coincidencia con la lucha social que siguen El Ecologista Universal y el Movimiento de Resistencia Civil La Leyenda de Chucho El Roto, militantes de esta organización civil se sumaron al viacrucis que desde hace 39 años hace el ambientalista.
A partir de 1985, El Ecologista Universal marcha desde la ciudad de Xalapa hasta las instalaciones de la central nucleoeléctrica de Laguna Verde, en demanda de su cierre total; mientras que el movimiento, desde hace 17 años, exige la reclasificación de las tarifas eléctricas y la reconstrucción y mantenimiento de las rutas de evacuación en la central.
Al respecto, Jorge Morales Barradas, secretario general y vocero del Movimiento de Resistencia Civil La Leyenda de Chucho El Roto, dio a conocer que las siete rutas de evacuación “están madreadas”, y en pésimas condiciones.
“Tan sólo la carretera federal 180, que es la principal ruta de evacuación, sí le han dado mantenimiento, pero prácticamente dura ocho o 15 días, nada más lo hacen para bajarle los decibeles a la queja social”, añadió el dirigente social.
“La Sur uno, Sur dos, Sur tres, Norte dos y Norte tres, y carretera federal 180, que comunican a las comunidades de Tinajitas hasta San Juan Villa Rica y de vuelta hasta Mozomboa, en el municipio de Actopan, están deterioradas, allí prácticamente caminan con bestia, desde San Juan Villa Rica hasta Mozomboa está intransitable. Además, de La Esperanza rumbo a San José La Punta, hasta salir al Limón, también está afectada, desde que entras de La Esperanza, con puentes destruidos y en completo deterioro también”.
Insistió el dirigente social que todas las rutas de evacuación están destrozadas y es difícil transitar por allí, situación que afecta a cerca de 50 mil habitantes de las zonas de Alto Lucero y Actopan, por lo que en caso de un siniestro en la planta nuclear, “sí pueden salir, no están bloqueadas las carreteras, pero están en mal estado todas estas rutas”, reiteró.
Admitió que periódicamente se bachea el tramo carretero 180, pero el problema es que es una vía terrestre angosta, sobre todo el tramo de La Mancha a Laguna Verde, que prácticamente es de dos carriles, nada más, cuando ésta debería de ser de cuatro.
“El tramo de La Mancha a Laguna Verde, que debería ser de cuatro carriles, mejor construido y con mejor mantenimiento, porque es la ruta de evacuación principal, es un tramo que sólo es de dos carriles y con alta afluencia vehicular, de ahí la necesidad de ampliarla”. Reiteró que es el tramo de la ruta de evacuación en caso de un accidente nuclear.
Finalmente, dio a conocer que decidieron participar en este viacrucis, al considerar que hay coincidencia en la lucha social que ambos siguen; se les había invitado desde hace dos o tres años y hasta ahora pudieron sumarse a esta iniciativa.
Marcharán de la comunidad de El Viejón a la planta nuclear de Laguna Verde, en donde se insistirá también en la reclasificación de las tarifas eléctricas para las comunidades aledañas a la nucleoeléctrica, debido a las altas temperaturas que se registran en estos días.
